皮帶輸送機膠帶安裝

輸送機膠帶是皮帶輸送機運輸設備及材料的載體，貫穿于皮帶機的全長(cháng)。其安裝質(zhì)量直接影響到皮帶輸送機故障率的高低、設備的使用壽命及運行費用。

在皮帶輸送機膠帶安裝過(guò)程中，膠帶的接頭處必須保持平直，結合緊密，光滑。兩段膠帶連接處中心線(xiàn)的重合部分不應小于3mm。在皮帶輸送機運轉過(guò)程中，膠帶不應出現打滑、跑偏等情況，且蕞大的跑偏量應控制在5%以?xún)取?/p>

皮帶機在設計過(guò)程中，密封皮帶機廠(chǎng)家，都要根據其輸送高度、輸送產(chǎn)量、輸送距離等對其進(jìn)行嚴格計算，一般不會(huì )出現拉不動(dòng)打滑的問(wèn)題，一旦出現，可能由以下原因造成。

1、皮帶過(guò)松

皮帶的漲緊方式有幾種形式，尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車(chē)試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用于較短的皮帶機，其它用于輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足，皮帶就會(huì )打滑。

2、驅動(dòng)滾筒的抱皮損壞、脫落

當驅動(dòng)滾筒的抱皮損壞脫落時(shí)，皮帶直接與金屬驅動(dòng)滾筒直接接觸，摩擦力減小，當負荷大時(shí)，皮帶就會(huì )打滑，皮帶速度低于滾筒線(xiàn)速度，產(chǎn)量降低，還會(huì )磨壞皮帶。

3、輸送量過(guò)大，超過(guò)設定符合

當符合過(guò)大超載時(shí)，密封皮帶機公司，滾筒與膠帶的摩擦牽引力小于運行阻力，皮帶就會(huì )發(fā)生打滑。

4、皮帶壓死

當下料口的物料過(guò)多，嚴重失控時(shí)，皮帶入料段積存的物料能把皮帶壓死，主要也是阻力大于了牽引力。

5、中間托輥損壞阻力大

當較多中間托輥損壞不會(huì )自轉時(shí)，滾動(dòng)摩擦便成了滑動(dòng)摩擦，阻力劇增，造成皮帶打滑。

6、機頭物料的堆積

當機頭排料不暢時(shí)，安徽密封皮帶機，物料很快堆積，對膠帶上部也產(chǎn)生較大摩擦阻力，造成皮帶打滑。

7、異物對皮帶阻力

當入料部位有異物時(shí)，會(huì )把皮帶穿破，對皮帶產(chǎn)生切割，形成很大阻力，比如撬杠或其它異物劃破皮帶，或其它部位發(fā)生此類(lèi)情況，不但損壞皮帶，也會(huì )造成阻滯打滑。

8、皮帶嚴重跑偏與周邊物件摩擦

在皮帶嚴重跑偏時(shí)，可能與周?chē)慵a(chǎn)生干涉摩擦，比如導料槽、出料罩等，密封皮帶機哪家好，會(huì )產(chǎn)生摩擦阻力等。

9、尾部或中間滾筒損壞

當改向滾筒故障時(shí)，不能自由轉動(dòng)，線(xiàn)速度低于皮帶速度，如尾部滾筒軸承損壞就會(huì )造成很大阻力等。

皮帶機發(fā)生逆轉飛車(chē)原因：

1、超負荷運轉。

2、閘的制動(dòng)力矩不足。

3、誤操作， 使貨載流向相反。

預防及處理方法：

1、控制給料量， 禁止超負荷運轉。

2、調整閘的制動(dòng)力矩 ，使其滿(mǎn)足制動(dòng)要求。

3、精神集中， 認真按操作規程開(kāi)車(chē)。

4、增加逆止器。

逆轉飛車(chē)事故后的檢查處理

1、檢查電動(dòng)機、減速器、聯(lián)軸節及制動(dòng)系統等部件是否損壞，若損壞應及時(shí)修理或更換。

2、清除機尾堆積物料。

3、調整閘輪(閘盤(pán))與閘瓦的間隙。

4、慢速空載運轉，注意傾聽(tīng)各部有無(wú)異響。

5、載少量負荷運轉，注意傾聽(tīng)各部有無(wú)異響。

6、輕試車(chē)，確認無(wú)問(wèn)題后，投入運行使用。